中古車を売り買いするときに気をつけていたこと

車の査定を受けることが決まったら、車についてしまった傷やへこみをどうしたものかと迷う人も多いようです。

わずかな傷で自分で直せるようなものは、直してしまえば良いのですが、お金をかけて修理に出すことはありません。 続きを読む

まだまだ電球交換 室内灯の次はヘッドライト交換にはまる

室内灯の交換でインテリアの雰囲気もずいぶんかわって大満足していたんだけど、こうなってくると次は外観にも手を付けたくなってくるもの。

次に手を出すのが、ヘッドライトの交換。

当時はHIDなんてごく一部の高級車にしかついてなかったんじゃないかな?

まだまだキセノンの時代にバルブを替えまっくったってお話。 続きを読む

初めての内装いじりの王道といえば電球交換

車の内装に手を入れたくなってくると、まずはオートバックスとかジェームスとかのカー用品量販店に行ってみるよね。

当時はドリンクホルダーなんて車についてなかったからエアコンに差し込むドリンクホルダーをつけてみて、そこに灰皿もつけてみたりしたもんです。

で、もう少し手の込んだ内装カスタムってなると、やっぱり電球を触り始めるよね。

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オイル交換失敗談 オイル受けはちゃんと真下に用意すること!

前回、オイル交換しやすいようにピットの地下に潜れるところに車を入れるところまで書いたかな。

それからようやくオイル交換作業に取り組むんだけど、ここで大失敗をしてしまったんだ。

今回は、オイル受けはしっかりと真下にセットしないとって話し。 続きを読む

初めてのオイル交換で車を下から眺めてみたよ

前回、オイル交換の作業について書いていたんだけど、少し話しがそれちゃって作業内容まで書けなかったから、今回はオイル交換実践編みたいな感じ。

教えてもらいながらやったんだけど、そもそも先生が結構ざっくりしてたから・・・ 続きを読む

初心者が始めやすいメンテナンスの第一歩はやっぱりオイル交換

今回は車のメンテナンスで最初にやってみたことを思い出してみた。

そりゃ、洗車とか内装をちょこちょこカスタムするぐらいなら、まずまずみんなできると思うけど、ちゃんとしたメンテナンスらしい作業に絞って考えたときの話ね。

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整備士になれなかった僕が車イヂリを楽しむブログ

今日からブログをはじめることにした。

中学生ぐらいからずっと整備士にあこがれてはいたものの、進学するのも面倒であきらめてしまった。

それでもやっぱり車好きなのは変わらないから、今でも自分でできることを楽しみながら車のメンテナンスとかカスタムを楽しんでます。 続きを読む